Kun Koskikeskus avattiin Tampereella Tammerkosken kupeeseen vuonna 1988, se oli Suomen suurin ostoskeskus. Sisustus oli viimeistä piirtoa myöten suunniteltu – erikoisuutena muun muassa timantin muotoiset näköalahissit.
Yli 30-vuotiasta kauppakeskusta – lempinimeltään Koskaria – on vuosien varrella uudistettu monin tavoin ja muun muassa julkisivu modernisoitiin vuonna 2018. Keskuksen 17:ta hissiä ei tietenkään voi laittaa kerralla remonttiin, vaan hissikantaa uusitaan pikkuhiljaa. Vuoden 2021 alussa päätettiin uusia kauppakeskuksen kenties tärkeimmät hissit, keskeisellä paikalla sijaitsevat, niin sanotut E-rapun hissit, jotka ovat vuodelta 1987.
”Kyseessä on kaksi hissiä, jotka vievät alakerrosten parkkihallista sekä kauppatasoille että suoraan 3. ja 4. kerroksessa sijaitsevaan terveysasema Pihlajalinnaan. Hisseiltä vaaditaan erityistä vakautta ja toimintavarmuutta”, kertoo keskuspäällikkö Reeta Thure Cityconilta, joka omistaa Koskikeskuksen.
KONE voitti hissien uusimisesta järjestetyn tarjouskilpailun.
”Sopivin vaihtoehto oli meidän premium-hissimalli MonoSpace 700 DX, sillä Koskarin E-rapun hissit ovat suuria, paljon käytettyjä ja kantavuudeltaan 1800 kiloa, eli 24 henkilöä, per hissi. MonoSpace 700 on myös äärimmäisen vakaa ja hiljainen kulkija”, kommentoi myyntipäällikkö Matti Vasara KONEelta.
Sisustuksen oltava ajaton ja kestävä
Koska hissit ovat kauppakeskuksessa keskeisellä paikalla ja asiakkaiden jatkuvassa käytössä, niiden sisustukseen haluttiin kiinnittää erityistä huomiota. KONEella on tällä hetkellä markkinoiden laajin materiaalivalikoima, ja Matti Vasara toimitti Koskikeskuksen tiimille erilaisia kuvia korimalleista sekä näytteitä materiaaleista.
”Oli tärkeää sekä saada materiaalit fyysisesti käteen että nähdä tietokoneelta hahmotelma kokonaisuudesta. Mielipide vaihtuikin useaan kertaan, kunnes lopulta löydettiin sopivin ja tyylikkäin vaihtoehto”, Thure kuvaa prosessia.
”Valitsimme hissin ilmeen myös sitä ajatellen, että hissien tulee kestää aikaa, eli ei mitään kreisiä, mutta mieleen jäävää ja tyylikästä. Lisäksi materiaalien tulee olla helposti puhdistettavia ja kestää kovaa käyttöä.”
Hissien pintamateriaaleiksi tuli pääosin erilaista terästä: kuparinhohtoinen osa on harjattua ruostumatonta terästä, raidoitettu takaseinä etsattua ruostumatonta terästä ja samettimainen pinta sinkkipäällystettyä terästä. Kokonaisuus on selkeä, laadukas ja kestävä.
Tasainen kyyti kerää kiitosta
Vaikka KONE on iso maailmanlaajuinen yhtiö, paikallisuus on sen valtti. Kaikki Koskikeskuksen hissiuudistukseen myynti, työnjohto ja suunnittelu tuli Tampereelta, joten yhteistyö toimi hyvin ja kaikki eteen tulleet ongelmat ratkottiin ketterästi. Koskikeskuksen vuokralaisten liiketoiminnan mahdollisimman vähäinen häiriintyminen tuli ottaa huomioon, samoin terveysasemalla työskentelevien työrauha.
”KONEen reagointinopeus oli todella hyvää ja kommunikaatio toimi sujuvasti kaikin puolin”, Reeta Thure kiittää.
Uudet hissit valmistuivat tammikuun alussa 2022 – ajomukavuustestissä ne saivat huipputuloksen ja niiden ulkonäkö on kerrassaan upea. Toiseen E-hisseistä asennettiin valmiiksi uutta teknologiaa, joka mahdollistaa tulevaisuudessa sen ilmeen muuttamisen esimerkiksi ledivalaistuksella.
”Olemme erittäin tyytyväisiä lopputulokseen. Hissit näyttävät jopa paremmilta kuin tietokoneella tehdyissä mallinnuksissa ja kyyti on tasainen ja hiljainen, siitä on tullut monilta positiivista palautetta.”
Enää Koskikeskus ei ole Suomen suurin mutta se on toden totta tunnettu, yksi Tampereen maamerkeistä. Elokuussa 2021 liikennöinnin aloittanut ratikka kulkee Koskarin vierestä, ja uusi Nokia Arena on kivenheiton päässä.
Onko hisseillä käyttäjiä? Kyllä, sillä vaikka kaupanala kärsi pandemian aikana, Reeta Thuren mukaan tulevaisuus näyttää valoisalta:
”Uusia kiinnostavia liikkeitä on aloittanut, alakerran Tokmanni laajentaa merkittävästi ja kävijämäärä lähentelee jo aikaa ennen koronaa – jääkiekon MM-kisoista tuli jopa hulinaa. Kyllä ihmiset nyt haluavat lähteä ostoksille, syödä ravintolassa, istua iltaa. Tosi positiiviset fiilikset.”
